اتحاد ایرویز در نمایشگاه سفر عربی در دبی، طراحی داخلی هواپیمای A٣٣٠neo خود را در تاریخ ١٤ سپتامبر ٢٠٢٦ رونمایی کرد. این هواپیما دارای یک کابین First با چهار سوئیت است که برای پروازهای میانبرد و منطقهای طراحی شده است، به جای خدمات طولانیمدتی که معمولاً کابین First در آنها مورد استفاده قرار میگیرد.
گسترش گزینههای سفر برای مسافران تجاری
برای مسافران تجاری بریتانیایی، این اقدام مهم است زیرا انتخاب صندلیهای خصوصی و لوکس را فراتر از هواپیماهای پرچمدار این شرکت گسترش میدهد. این شرکت هواپیمایی مستقر در ابوظبی اعلام کرده است که این هواپیما به مسیرهای با تقاضای بالا در اروپا، آسیا و خاورمیانه خدماترسانی خواهد کرد، مناطقی که بسیاری از مسافران شرکتی پس از توقف در ابوظبی، به آنها سفر میکنند.
بیشتر بخوانید: دلجیت دوسانج به عنوان نخستین هنرمند پنجاب در ورزشگاه ومبلی لندن اجرا کرد
جزئیات کابین و ویژگیها
کابینهای جدید بخشی از برنامهای به نام Beyond Borders هستند که هدف آن ارائه یک تجربه یکپارچه از خدمات کابین، سالنها، خدمات زمینی، غذاخوری و امکانات بهداشتی است. این برنامه بر مبنای کارهای قبلی مانند بهبودهای سفر لوکس اتحاد ایرویز بنا شده است. این شرکت ٢٠ میلیارد دلار برای خرید هواپیماهای جدید و ارتقای تجربه مشتری سرمایهگذاری میکند که شامل برنامه بازسازی ناوگان به ارزش یک میلیارد دلار نیز میشود.
این هواپیما دارای سه کلاس است. در جلو، چهار سوئیت First هر کدام دارای درب بسته، فضایی برای مهمان برای صرف غذا یا معاشرت، یک صفحهنمایش ٣٢ اینچی، شارژ بیسیم و فضای ذخیرهسازی شخصی هستند. هر سوئیت همچنین دارای یک ایستگاه آرایش شخصی با امکانات لوکس است که مهمانان میتوانند پس از پرواز، آنها را با خود ببرند.
کلاس بیزنس شامل ٢٤ صندلی کاملاً خوابدار است که همه به سمت جلو و با دسترسی مستقیم به راهرو و دربهای متحرک طراحی شدهاند. هر صندلی دارای یک صفحهنمایش ١٧.٣ اینچی، شارژ بیسیم و با سیم، یک میز بزرگ و فضای ذخیرهسازی شخصی است که برای افرادی که نیاز به کار یا استراحت دارند، مناسب است.
در کلاس اقتصادی ٢٥٢ صندلی با صفحهنمایش لمسی ٤K و امکانات شارژ شخصی وجود دارد. بخش Extra Legroom نیز ٣٢ صندلی با فضای اضافی چهار اینچی ارائه میدهد که گزینهای مفید برای مسافرانی است که نمیتوانند کابینهای لوکس را رزرو کنند.
تم طراحی که اتحاد ایرویز آن را "از شن تا سازههای فوقالعاده" مینامد، به مناظر و معماری ابوظبی الهام گرفته است. جزئیات شامل چراغهای دیواری بر اساس الگوی facet اتحاد، چرم واقعی در کابینهای لوکس و شمارههای صندلی First که بر روی زمین منعکس میشود، میباشد.
آنتونوالدو نوس، مدیرعامل اتحاد ایرویز، اظهار داشت: "A٣٢١LR نشان داد که چه چیزی ممکن است وقتی که ما مدل انتظار را در پروازهای باریکپیکر به چالش میکشیم. ما تجربهای استثنایی از First و بیزنس را به یک هواپیمای تکراهرو آوردهایم و مسافران به شدت به این تجربه واکنش نشان دادهاند و به طور فعال انتخاب کردهاند که با این هواپیما پرواز کنند."
او همچنین افزود: "ما همچنین بر روی First دو برابر تمرکز داریم و تجربهای استثنایی از First را به A٣٣٠ جدید خود میآوریم و تعداد صندلیهای First را در ناوگان خود در سالهای آینده افزایش خواهیم داد." جزئیات کامل در بیانیه Beyond Borders اتحاد ایرویز موجود است.
نتیجه عملی برای خریداران سفرهای تجاری این است که کابین First اتحاد ایرویز دیگر محدود به پروازهای طولانیمدت نخواهد بود. با رقابت شرکتهای هوایی خلیج فارس برای جذب مسافران لوکس، وجود یک کابین با چهار سوئیت در بخشهای میانبرد گزینهای دیگر برای مدیران سفر فراهم میکند.
کابینهای First Apartments و The Residence همچنان محصولات برجسته در A٣٨٠ خواهند بود و این شرکت اعلام کرده که در ماههای آینده جزئیات بیشتری از Beyond Borders را در زمین و آسمان ارائه خواهد کرد. با اولین A٣٣٠neo اتحاد ایرویز که بیش از یک سال دیگر به خدمت گرفته خواهد شد، شرکتها ممکن است بخواهند در حال حاضر در مذاکرات خود با شرکتهای هواپیمایی بپرسند که کدام مسیرها را خدمترسانی خواهد کرد و کی کابینهای تازه طراحی شده A٣٢١LR ظاهر خواهند شد.
بیشتر بخوانید: گزارش جنجالی از نازا: تحسین تاریخی در جشنواره ونیز · امارات ٨.٦ میلیون مسافر را با رشد ثبتنامهای زمستانی حمل کرد
