تضادهای ششماهه بین ایالات متحده و ایران بر هزینههای حمل و نقل و زمان تحویل کسبوکارهای تایلندی تاثیر گذاشته است. دفتر دبی وزارت ترویج تجارت بینالملل تایلند (DITP) در گزارشی هشدار داد که اختلالات در مسیرهای دریایی خلیج فارس ممکن است به افزایش هزینههای حمل و نقل منجر شود.
وضعیت تجاری تایلند و کشورهای شورای همکاری خلیج فارس
در هفت ماه اول سال ۲۰۲۶، تجارت دوجانبه تایلند با کشورهای شورای همکاری خلیج فارس به ۲۳.۰۶ میلیارد دلار رسید. صادرات به ارزش ۴.۶۳۷ میلیارد دلار با کاهش ۱.۴ درصدی مواجه شد، در حالی که واردات با ۲۰.۹۵ درصد افزایش به ۱۸.۴۲۳ میلیارد دلار رسید.
بیشتر بخوانید: امضای قانون تحریم روسیه و ایران توسط ترامپ
امارات متحده عربی همچنان به عنوان بزرگترین بازار صادراتی تایلند در شورای همکاری خلیج فارس شناخته میشود و تجارت دوجانبه در این کشور ۲۶.۸۷ درصد افزایش یافته است. با وجود هزینهها و ریسکهای اضافی، دفتر DITP بر حفظ روابط تجاری تایلند با امارات و جستجوی فرصتهای جدید تاکید دارد.
تأثیرات بر صنعت حمل و نقل و گردشگری
کاهش ترافیک دریایی از طریق تنگه هرمز، اپراتورها را مجبور به استفاده از بنادر و مسیرهای جایگزین کرده است. این تغییرات که شامل بنادر فجیره در امارات و صُحار، دقم و سالالا در عمان میشود، به افزایش مسافتهای حمل و نقل و هزینههای حمل و نقل منطقهای منجر شده است.
علاوه بر این، اختلالات انرژی نیز به فشارهای هزینهای افزوده است. پیش از این تضاد، حدود یک پنجم از عرضه جهانی نفت از تنگه هرمز عبور میکرد و اختلالات در حمل و نقل قیمت نفت و محصولات نفتی، به ویژه دیزل را افزایش داده است.
گزارش DITP همچنین به افول ظرفیت مسافری خطوط هوایی شورای همکاری خلیج فارس اشاره کرده که در آوریل به بیش از یک سوم نسبت به سال گذشته کاهش یافته است. با این حال، پیشبینی میشود که برنامههای پروازی در نوامبر نسبت به آوریل افزایش یابد.
در نهایت، DITP از کسبوکارهای تایلندی خواسته است که شرایط امنیتی، مسیرهای حمل و نقل، نرخهای حمل و بیمه را به دقت زیر نظر داشته باشند و با مدیریت انعطافپذیر موجودی و زمانبندی تحویل، به ویژه برای کالاهای با هزینه حمل و نقل بالا، اقدام کنند.
بیشتر بخوانید: Saudi Aramco تأمین نفت به مشتریان اروپایی را متوقف کرد · بازار سفر عربی ۲۰۲۶، گردهمایی جهانی صنعت گردشگری در دبی
