شیخ حمدان بن محمد، ولیعهد دبی، به تازگی پروژه بزرگراه جدیدی به طول ۸۰ کیلومتر را تأیید کرده است که دبی را به شارجه و ابوظبی متصل میکند. این اقدام بخشی از تلاشها برای کاهش ترافیک و بهبود زیرساختهای حمل و نقل در امارات است. هزینه مرحله اول این پروژه ۳.۵ میلیارد درهم برآورد شده است و انتظار میرود زمان سفر را تا ۶۰ درصد کاهش دهد.
جزئیات پروژه بزرگراه
این بزرگراه جدید از جاده الشانوف آغاز میشود و تا جاده دبی-العین ادامه مییابد. این مسیر به عنوان یک راه جایگزین برای بزرگراههای پر ترافیک E۱۱، E۳۱۱ و E۶۱۱ عمل خواهد کرد. با ظرفیت ۱۲ لاین، این کریدور توانایی پذیرش حداکثر ۲۴,۰۰۰ وسیله نقلیه در هر جهت را دارد و برای بیش از ۳.۱ میلیون نفر خدماترسانی خواهد کرد.
بیشتر بخوانید: قدرت نظامی امارات: برتری در سایز کوچک
ویژگیهای زیرساختی
در ساخت این بزرگراه، ۷۲ پل، ۱۷ تونل و ۴۵ مجرای زهکشی آبهای طوفانی پیشبینی شده است که یک پیوند حمل و نقل عمده در سرتاسر امارات را تشکیل میدهد. مرحله دوم این پروژه نیز از جاده دبی-العین به جاده الفایا در ابوظبی گسترش خواهد یافت. شیخ حمدان در این خصوص گفت: "این پروژه نمایانگر تعهد مستمر ما به سرمایهگذاری در زیرساختها به عنوان محرکی برای رشد اقتصادی و بهبود کیفیت زندگی است و یک رکن اساسی برای آمادگی دبی برای آینده به شمار میآید."
این شبکه جدید جادهای همچنین با فرودگاه بینالمللی آل مکتوم و راه آهن اتحاد در ارتباط خواهد بود که به اتصال سفرهای جادهای، هوایی و ریلی کمک خواهد کرد. با راهاندازی این بزرگراه، انتظار میرود که شرایط ترافیکی در این منطقه بهبود یابد و توسعه اقتصادی بیشتری را به همراه داشته باشد.
بیشتر بخوانید: شرکت هواپیمایی اتحاد از سوئیتهای جدید کلاس اول با صفحهنمایش ۳۲ اینچی رونمایی کرد · تغییرات جدید در صنعت ساعتهای لوکس: جایگزینی طلا و فولاد با مواد پیشرفته
