خبرگزاری امارات اینترنشنالامارات و خلیج فارس، بین‌المللی
فرودگاه آل مکتوم به بزرگترین مرکز هواپیمایی جهان تبدیل می‌شود
دبی

فرودگاه آل مکتوم به بزرگترین مرکز هواپیمایی جهان تبدیل می‌شود

دبی به دنبال تغییر تجربه سفر با فرودگاه آل مکتوم است

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط تحریریهٔ خبرگزاری امارات اینترنشنال ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۳,۹۱۴

خلاصهٔ خبر

  • دبی به دنبال تغییر تجربه سفر با فرودگاه آل مکتوم است
  • توسعه فرودگاه آل مکتوم به عنوان بزرگترین مرکز هواپیمایی جهان، نه تنها به افزایش ظرفیت جابجایی مسافران کمک می‌کند، بلکه تجربه سفر را با فناوری‌های پیشرفته بهبود می‌بخشد.
  • ۱۵۰ میلیون نفر ظرفیت سالانه جابجایی مسافر در فاز اول
  • ۳۵ میلیارد دلار بودجه پروژه

فرودگاه آل مکتوم (Al Maktoum International Airport) در دبی در حال آماده‌سازی برای تبدیل به بزرگترین مرکز هواپیمایی جهان است. دبی ورلد سنترال (Dubai World Central) تأیید کرده است که باند دوم این فرودگاه در سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید. این پیشرفت در پروژه توسعه، انتظار می‌رود ظرفیت سالانه جابجایی مسافر را به ۱۵۰ میلیون نفر در فاز اول گسترش این پروژه برساند که تا سال ۲۰۳۲ به پایان خواهد رسید.

جزئیات پروژه توسعه

پروژه فرودگاه آل مکتوم با بودجه‌ای معادل ۳۵ میلیارد دلار در حال حاضر در مقیاس کوچکتر فعالیت می‌کند و شامل پنج باند خواهد بود که ظرفیت جابجایی تا ۲۶۰ میلیون مسافر سالانه را در صورت تکمیل کامل خواهد داشت. این فرودگاه به منظور تأمین ظرفیت اضافی مورد نیاز در آینده طراحی شده است، زیرا فرودگاه بین‌المللی دبی (DXB) به زودی به حداکثر ظرفیت عملیاتی خود نزدیک می‌شود.

پل گریفیتس، مدیرعامل دبی ایرپورتس، اعلام کرد که کارهای توسعه در فرودگاه آل مکتوم با سرعت بالا در حال انجام است و طبق برنامه پیش می‌رود. به گفته وی، در دسترس بودن دو باند از سال ۲۰۲۷ کمک خواهد کرد تا ظرفیت سالانه مسافر به ۱۵۰ میلیون در مدت پنج سال آینده افزایش یابد.

تجربه مسافران و فناوری‌های پیشرفته

سفر بدون صف، پردازش مبتنی بر ریل و سیستم‌های پیشرفته مدیریت بار بخشی از چشم‌انداز عملیاتی آینده‌ای است که برای دبی ورلد سنترال در حال توسعه است. فناوری شناسایی چهره، با پشتیبانی دوربین‌های نصب‌شده بر روی سقف و دیوارها، مسافران را شناسایی کرده و به پروازهای مربوطه آنها متصل خواهد کرد.

دبی ایرپورتس به‌طور مؤثر در حال "از بین بردن" تجربه سفر سنتی است و به مسافران این امکان را می‌دهد که تنها با خرید بلیط، بدون نیاز به ارائه پاسپورت در فرایند مهاجرت یا حذف لپ‌تاپ و مایعات در زمان بازرسی امنیتی، سفر کنند. مسافران تنها نیاز دارند که بار خود را تحویل دهند و مستقیماً به دروازه پرواز خود بروند.

جان استریکلند، مدیر مشاوره هوایی JLS Consulting، تأکید کرد که دبی ورلد سنترال مدت‌هاست که به عنوان آینده هواپیمایی نه تنها در منطقه بلکه در سطح جهانی مطرح شده است. او همچنین اعلام کرد که قبل از انتقال از فرودگاه بین‌المللی دبی به فرودگاه آل مکتوم، تمرکز بر تکمیل و آزمایش زیرساخت‌های مسافری خواهد بود.

این روند توسعه زیرساخت‌ها با توجه به بسته شدن نهایی فرودگاه بین‌المللی دبی در آینده، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. در این راستا، ساج احمد، تحلیلگر ارشد در StrategicAero Research، اعلام کرد که دبی ورلد سنترال در حال حاضر با کارهای ساختمانی عمده‌ای روبرو است و انتظار می‌رود که تمامی این پروژه‌ها تا سال ۲۰۳۲ به بهره‌برداری کامل برسد.

منبع: khaleejtimes.com

چرا این خبر مهم است؟

توسعه فرودگاه آل مکتوم به عنوان بزرگترین مرکز هواپیمایی جهان، نه تنها به افزایش ظرفیت جابجایی مسافران کمک می‌کند، بلکه تجربه سفر را با فناوری‌های پیشرفته بهبود می‌بخشد. این پروژه به دبی کمک خواهد کرد تا به عنوان یک هاب هوایی جهانی شناخته شود و نیازهای آینده صنعت هواپیمایی را تامین کند.

پیشینه

فرودگاه آل مکتوم در حال حاضر با فعالیت‌های توسعه‌ای در حال گسترش است و هدف آن رسیدن به ظرفیت جابجایی ۲۶۰ میلیون مسافر در سال است. با نزدیک شدن فرودگاه بین‌المللی دبی به حداکثر ظرفیت خود، این پروژه به عنوان یک راه‌حل کلیدی برای تأمین نیازهای آینده صنعت هواپیمایی در دبی تلقی می‌شود.

اعداد مهم

– ۱۵۰ میلیون نفر ظرفیت سالانه جابجایی مسافر در فاز اول
– ۳۵ میلیارد دلار بودجه پروژه
– ۲۶۰ میلیون نفر ظرفیت جابجایی در صورت تکمیل کامل