جنگ ایران به ایجاد فرصت‌های آربیتراژ بزرگ در بازارهای جهانی انرژی منجر شده است. شرکت ویتال (Vitol)، به عنوان بزرگ‌ترین تاجر مستقل نفت در جهان، اعلام کرده است که اختلالات تجاری، ناوگان تانکرها را به حداکثر ظرفیت خود رسانده و انتقال نفت را به سفرهای طولانی‌تر واداشته است.
افزایش نرخ‌های حمل و نقل نفت
توم بیکر، مدیرعامل ویتال در بحرین، در یک همایش صنعتی در فجیره، به این نکته اشاره کرد که استفاده کامل از ناوگان حمل و نقل به افزایش قابل توجه نرخ‌های تانکر منجر شده است. با توجه به محدودیت‌ها در تنگه هرمز و تنگه باب‌المندب، کشتی‌ها مجبور به انجام سفرهای طولانی‌تری شده و این امر به افزایش هزینه‌های حمل و نقل دامن زده است. بر اساس تحقیقات کلارکسون، درآمد متوسط روزانه برای تانکرهای بزرگ نفتی در اواخر سپتامبر به حدود ۶۴۲,۰۰۰ دلار رسیده است.
بیشتر بخوانید: گروه کپیتال مجوز فعالیت در ADGM را برای گسترش عملیات در خاورمیانه دریافت کرد
تغییر در مسیرهای تجاری و ظرفیت پالایشگاه‌ها
اختلالات ناشی از جنگ همچنین تأثیر بر روی مسیرهای تجاری و ظرفیت پالایشگاه‌ها داشته است. بیکر بیان کرد که بارهای نفتی از پالایشگاه‌های غربی و اروپایی به سمت شرق منتقل شده‌اند. در حال حاضر، ظرفیت پالایشگاهی در خاورمیانه به سرعت در حال بازیابی از اختلالات ناشی از جنگ است. در حالی که حدود دو میلیون بشکه در روز از ظرفیت پالایشگاهی روسیه از بین رفته است، ظرفیت پالایشگاه‌ها در خاورمیانه نیز مشابه این شرایط را تجربه کرده است.
بیکر همچنین خاطرنشان کرد که ظرفیت پالایشگاه‌های خاورمیانه در حال حاضر به طور میانگین به حدود هشت میلیون بشکه در روز پیش‌بینی می‌شود که این رقم ۱.۶ میلیون بشکه در روز کمتر از سطح پیش‌بینی شده برای سال ۲۰۲۵ است. این اختلالات تأثیر مستقیم بر عرضه بنزین، دیزل و سوخت جت گذاشته است.
توجه به زیرساخت‌های انرژی
تغییرات ناشی از جنگ همچنین باعث تغییر در ارزیابی ویتال از سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های انرژی شده است. بیکر اعلام کرد که این شرکت به سمت دارایی‌هایی متمایل شده است که می‌توانند بلافاصله بازده ایجاد کنند، به جای پروژه‌هایی که سال‌ها طول می‌کشد تا توسعه یابند. به گفته وی، "امروز می‌توانید یک کشتی خریداری کنید و به سرعت برگردید."
توجه به زیرساخت‌ها به ویژه در شرایط عدم‌قطعیت‌های ناشی از جنگ، برای ویتال اهمیت ویژه‌ای دارد. این شرکت همچنین به بررسی پروژه‌هایی پرداخته است که می‌توانند به دلایل استراتژیک ملی، به جای بازدهی مالی، پیش بروند.
تنوع در بازارهای انرژی
ویتالی‌ها خاورمیانه و شرق آفریقا را به عنوان یک بازار انرژی به هم متصل می‌بینند. بیکر تأکید کرد که عرضه بیشتر سوخت در خلیج فارس و فاصله‌های کوتاه حمل و نقل، این منطقه را به منبعی طبیعی برای کشورهایی که با کمبود محصولات مواجه هستند، تبدیل کرده است. در خلال بحران اخیر، ویتال به اوگاندا کمک کرده است تا واردات سوخت خود را از سیستم لوله‌کشی کنیا تنوع بخشد و تأمین سوخت را از طریق بندر تانگای تانزانیا انجام دهد. اوگاندا همچنین انتظار دارد که در سال آینده، حدود ۲۳۰,۰۰۰ بشکه در روز نفت خام را از طریق لوله‌کشی گرم به تانگا صادر کند. به گفته بیکر، این بارها به راحتی در اروپا، خاورمیانه یا آسیا خریداری خواهند شد.
بیشتر بخوانید: برج جده به ارتفاع برج‌های بلند جهان دست یافت · تهدید ایران به حمله به زیرساخت‌های خاورمیانه در انتظار پاسخ آمریکا
