تعداد کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز به پایین‌ترین سطح خود در بیش از دو ماه اخیر رسید. داده‌های حمل و نقل نشان می‌دهد که تعداد کشتی‌های عبوری در روز سه‌شنبه به هفت کشتی کاهش یافت که کمترین رقم از ۲۳ ژوئیه به شمار می‌آید. این کاهش در پی افزایش حملات به تانکرها در این آبراه استراتژیک رخ داده است.
کاهش حجم نفت عبوری
بر اساس تحلیل‌ها، حجم نفت عبوری از تنگه هرمز در هفته گذشته به ۱۰.۱ میلیون بشکه در روز کاهش یافته که نسبت به هفته قبل ۲۷ درصد کاهش داشته است. این رقم به میانگین سپتامبر بازگشته است، اما هنوز ۷۴ درصد کمتر از سطح پیش از جنگ ایران است. کارشناسان Kpler، امانوئل بلوستریو و یوی توری کاتا، بیان کردند که عمده کاهش مربوط به انتقال نفت به‌صورت کشتی به کشتی در خلیج عمان بوده است.
بیشتر بخوانید: British Airways بزرگترین کلاس تجاری دنیا را معرفی می‌کند
افزایش صادرات از خلیج عمان و دریای سرخ
علیرغم کاهش عبور از تنگه هرمز، صادرات از سواحل خلیج عمان و دریای سرخ به ۶.۷ میلیون بشکه در روز افزایش یافته که بیش از دو برابر سطح پیش از جنگ است. این امر به جبران کاهش تأمین از تنگه هرمز کمک کرده و موجب حفظ سطح کلی صادرات نفت خاورمیانه در سطح پیش از جنگ شده است. در روز چهارشنبه، تعداد کشتی‌های عبوری از تنگه به ۱۰ کشتی افزایش یافت، ولی هنوز از رقم روزهای شنبه و دوشنبه که بیش از ۲۰ کشتی بود، کمتر است.
چالش‌های امنیتی و تأثیرات آن بر تجارت
حملات به تانکرها در تنگه هرمز هفته گذشته به بالاترین سطح خود از زمان آغاز جنگ ایران رسید. در آخرین حادثه، پروژه‌ای به تانکری در ۹۴ کیلومتری شمال شهر مدینت الشمال قطر اصابت کرد که منجر به گزارش تلفات شد. پیش از آغاز جنگ در ۲۸ فوریه، حدود ۱۲۵ کشتی تجاری بزرگ به‌طور روزانه از تنگه عبور می‌کردند که شامل تانکرها، حامل‌های گاز و کشتی‌های کانتینری بود. محموله‌های این کشتی‌ها یک پنجم تأمین جهانی نفت خام و گاز طبیعی مایع را تشکیل می‌دادند.
بیشتر بخوانید: عراق نرخ ارز خود را به ۱۵۰۰ دینار برای هر دلار کاهش داد · کاهش قیمت نفت عربستان برای خریداران آسیایی به پایین‌ترین سطح شش ساله
