Abdullah Al-Saadi, der Vertreter des Jemen bei den Vereinten Nationen, warnte in einer Dringlichkeitssitzung des Sicherheitsrates über den Jemen, dass die Bab-el-Mandeb-Straße in Gefahr ist, zu einem "Druckmittel" in den Händen transnationaler terroristischer Gruppen zu werden. Er forderte verschiedene Länder auf, die Verantwortung für die Sicherheit dieser strategischen Wasserstraße zu übernehmen.
Bedeutung der Bab-el-Mandeb-Straße
Al-Saadi betonte in dieser Sitzung, dass die Kontrolle der Huthi über die Region um die Bab-el-Mandeb-Straße ernsthafte Bedenken aufwirft. Er sagte: "Die Frage ist, ob die internationale Gemeinschaft akzeptiert, dass eines der wichtigsten Tore für Handel und Energie der Welt zu einem Druckmittel in den Händen transnationaler terroristischer Gruppen wird?" Er fügte hinzu, dass der Jemen nicht von der Welt verlangt, ihn zu verteidigen, sondern dass der Jemen selbst die globalen Interessen verteidigt.
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Sicherheits- und wirtschaftliche Folgen
Al-Saadi wies darauf hin, dass, obwohl die Bab-el-Mandeb-Straße im territorialen und maritimen Bereich des Jemen liegt, ihre Sicherheit Auswirkungen über die Grenzen dieses Landes hinaus hat. "Jedes Schiff, das diese Straße passiert, jede Ladung und jede Energieversorgung, die davon abhängt, ist Teil der wirtschaftlichen Sicherheit von Ländern, die Tausende von Kilometern vom Jemen entfernt sind", sagte er.
Er erklärte: "Die Jemeniten, die heute ihre Küsten und Gewässer sowie die Bab-el-Mandeb-Straße verteidigen, stehen tatsächlich an der Frontlinie der Verteidigung eines internationalen Korridors, von dem die Interessen der gesamten Welt abhängen."
In diesem Zusammenhang kämpfen die Huthi gegen die Kräfte der jemenitischen Regierung, die von Saudi-Arabien unterstützt wird. Diese Gruppe hat auch eine maritime Blockade gegen Saudi-Arabien verhängt und Schiffe, die mit diesem Land im Roten Meer verbunden sind, angegriffen. Die Huthi haben in der vergangenen Woche schnelle militärische Fortschritte gemacht und die gesamte Küste des Roten Meeres im Jemen sowie die Kontrolle über die Bab-el-Mandeb-Straße übernommen.
Die Bab-el-Mandeb-Straße hat aufgrund regionaler Kriege und Störungen im Transport durch die Straße von Hormus an Bedeutung für die Ölexporte Saudi-Arabiens gewonnen. Die britische Vertreterin bei den Vereinten Nationen, Kate Foster, betonte ebenfalls, dass die Eskalation der Angriffe der Huthi "nicht im Vakuum stattgefunden hat" und die fortgesetzte Unterstützung Irans für die Huthi diese Angriffe, die eine Bedrohung für Zivilisten, Nachbarländer und die maritime Sicherheit darstellen, anheizt.
Foster forderte alle Mitgliedstaaten auf, ihre Verpflichtungen "vollständig" zu erfüllen und die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um den Waffentransfer und militärische Unterstützung an die Huthi zu verhindern. Auch der pakistanische Vertreter bei den Vereinten Nationen, Asim Iftikhar Ahmed, verwies auf das Recht Saudi-Arabiens auf Selbstverteidigung und warnte, dass die Ausweitung der Angriffe der Huthi rund um die Bab-el-Mandeb-Straße eine wachsende Bedrohung für den internationalen Transport darstellt.
Er fügte hinzu: "Das Problem ist, dass dieser anfängliche Konflikt, der intern war, nun über nationale Grenzen hinausgewachsen ist und Folgen für den gesamten Nahen Osten hat." Asim Iftikhar Ahmed äußerte Bedenken, dass diese Situation negative Auswirkungen auf die Stabilität der Schifffahrt im Roten Meer und in der Bab-el-Mandeb-Straße hat.
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